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商品說明

品名:韓版莫代爾大碼高腰顯瘦收腰長裙

顏色:黑色/灰色/藏青/寶藍

尺寸:均碼,裙長約82cm、腰圍約70-104cm、裙襬圍230cm

材質:綿



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




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交通部長賀陳旦昨(五)日下午二時三十分,前往立法院交通委員會報告並接受立委備詢,並表示要將交通安全落實到騎乘機車的騎士以及大學校園的學生,希望能透過現代科學的載具,以及落實校園的安全駕駛文化,來達成到降低交通死傷的事例。

賀陳旦在立院中提出,交通部未來要透過強化管理作為、善用數據資料與科技工具,持續精進交通專業能力,慢慢落實施政目標,

賀陳旦說,我國相較於日本與歐美國家的道路交通安全水準,還落後很多,所以必須要改善,並分析每年我國汽機車事故肇事原因中,駕駛人因素之比例占了九成以上,未來將持續透過以下短、中期策進的作為,慢慢的導正駕駛人用路行為,並提升全民用路安全,包括:落實中小學交通安全教育,持續協調教育部,並將交通安全教材納入學生教科書,落實各級學校道路交通安全教育,從小灌輸學生遵守道路交通安全的法治觀念,強化大學生騎乘機車安全,小型車道路駕駛考驗:實際道路考照為現行世界各國通用之考驗方式,藉由更嚴謹的駕照考訓方式,使駕駛人養成注重安全駕駛的習慣,遵守交通法規,目前將定於一○五年八月起各監理所站全面試辦,並鼓勵民間駕訓班參與試辦道路考照,希望能夠做到降低交通安全死傷的發生。

(中央社台北7日電)中央通訊社今天表示,有關立委指稱中央社記者被迫違反新聞專業倫理,兼差招攬廣告,甚至短發業務佣金等說法,絕非事實,並歡迎廉政署介入調查,揭穿抹黑,還中央社公道。

中央社強調,該社預算須經立法院審議通過,決算也要由審計部查核審定,任何營運都要符合相關法令規定,一切收支流向也有帳目可稽,並無所謂私設小金庫情事。

對於立委未向中央社查證,逕據不實資料即予指摘,有如烏龍爆料,中央社至表遺憾。中央社強調,任何質疑俱應本諸事實,否則難以服眾,倘有刻意汙衊,將循法律途徑,捍衛應有權益。

中央社聲明全文如下:

一、本社雖為國家通訊社、公有媒體,但性質上仍為新聞媒體,與其他民營媒體相似,仍需在媒體市場營運,確保收支平?。近5年來,本社每年預算規模都在5億6、7千萬餘元左右,政府補助約2億9千萬餘元,其餘經費皆須自籌。由於媒體市場競爭激烈,經營開展不易,加以民國85年改制時,未結算同仁年資,本社人事費用與退休儲備需求龐大,財務負荷至為沉重。

民國101年之前,營運端賴B2B模式,即以傳統媒體客戶為主。鑒於傳統媒體營運日趨艱困,嚴重影響本社自籌收入,101年之後強化B2C營運模式,包括建置網站、開拓廣告、電子商務及異業合作等,以拓展新聞本業之外的收入。

這種雙引擎的營運模式,不僅維持本社財務收支平衡,同時也促使本社在服務媒體客戶之同時,也能走向「數位化、市場化」,為閱聽大眾提供送禮新聞訊息,符合現今媒體發展的走向,確保本社能永續經營。

二、為求永續經營發展,本社第3屆董事會(現為第7屆)於民國92年通過產品行銷辦法,所有同仁皆可參與行銷各項產品,惟自籌收入主要是由業務部門同仁專責規劃處理,非事業部門同仁依個人意願從旁協助,絕無強制或要求非事業部門同仁承擔業績配額,亦未課以任何營收責任。

所謂以口頭方式要求地方記者必須招攬廣告,並搶先看列入年終考績等情事,不知從何而來?

依據該辦法,同仁行銷本社各項產品,給予成案價格20%上限之獎金作為鼓勵。一般業界訂定之業務獎金比例20%者,多屬底薪抽佣制,本社同仁為全薪制,且主要業務工作仍由業務部門執行,非事業部門僅從旁協助,故獎金須考量成案原因、過程及金額,並扣除直接成本後,綜合評估核發,比例上限不超過成案金額之10%為度。

此一機制行之多年,非業務部門同仁協助推廣業務,都按此運作,何來佣金20%變10%,10%佣金不知去向之說?

對於非事業部門同仁之協助,使本社度過難關、平衡收支,社內莫不感念在心。?酌營運之狀況,本社決定,自105年9月1日起,不再請記者協助業務部門推廣業務。

三、本社實施雙引擎營運模式,其重點為兼顧媒體客戶付費使用本社各類產品之權益,與滿足閱聽大眾從網站(含次網頁、手機App)等免費接收新聞資訊之需求,對新聞產品之提供採取分流機制,如新聞稿件100%供應媒體客戶,網站(含次網頁、手機App)等只使用75%。

為增進網站(含次網業、手機App)等營運,本社積極與國際重要媒體互換新聞,擴大提供各類資訊,包括即時新聞、重大新聞、當日新聞話題、社群新聞、娛樂、運動及生活類新聞等,頁面公開,欄目清楚。

本社開拓各項業務,首重媒體社會責任,新聞不走羶色腥,也釐清與廣告分際。提供給媒體客戶的各項新聞產品,嚴守新聞專業,絕不夾帶廣告;建置網站(含次網頁、手機App)等則是營運平台,讓各界免費閱覽新聞資訊,並開放付費刊載各類廣告,以增加營收,廣告內容必須符合相關法令、公序良俗。何來所謂3成版面保留給「業配文」,新聞公然「置入性行銷」等情事?

四、本社為我國唯一的國際通訊社,也是國際知名的通訊社,在全球各地派駐眾多記者,提供第一手的國際新聞供國內媒體客戶使用。惟駐外支出龐大,駐點更要顧及人選是否符合需求、駐在國環境是否適合等因素,本社除維持一定國外駐點之外,也另尋他途提升國際新聞的質量。

從民國101年起,本社積極與日本共同社、蒙古蒙通社、葡萄牙露莎社、土耳其吉漢社、安那杜魯社、印尼安塔拉通訊社等結盟或深化合作,互換各項新聞產品,使本社新聞報導延伸至國外。近3年來,新媒體崛起甚速,網路無遠弗屆,加以行動載具App勃興,無線傳輸快捷,早已突破國界籓籬。有鑑於此,本社全力投入新媒體,改進外文網站、增進智慧型手機 App之內容與時效,期使傳播範圍更為廣泛。

五、五、本社每年預算須經立法院審議通過,決算也要由審計部查核審定,加以任何營運都要符合相關法令規定,收支由會計出納分司其職,一切流向也有帳目可稽,何來所謂私設小金庫非逛不可情事?有關立委指稱所謂佣金短少,籲請廉政署介入調查等情事,本社至表歡迎,並盼早日揭穿抹黑,釐清事實,還我公道。

本社身為新聞媒體,有關新聞報導與營運作為,各界應給予尊重與支持,以維護新聞專業與媒體自主的地位。對於各界指正,本社一向重視,並虛心檢討,力求精進。惟任何質疑,俱應查證屬實,絕非率爾論斷,隨意指摘,如此不僅會造成誤導,恐也難以服眾。倘有歪曲事實,刻意汙衊,本社自當循法律途徑,捍衛應有權益。1050907

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張建中台北13日電)晶圓代工廠台積電看好高速運算未來成長潛力,預期2019年高速運算對業績成長貢獻將可超越手機。

台積電下午召開法人說明會,總經理暨共同執行長劉德音表示,包括手機、高速運算、物聯網及車用電子等,都將是台積電未來營運成長主要動力。

其中,車用電子部分,劉德音預期,台積電2020年車用電子業績可望較2015年倍增。

至於高速運算部分,劉德音預估,2020年網路處理器、虛擬實境及擴增實境等高速運算市場可望超越150億美元規模。

劉德音預期,台積電未來5年營運成長將有25%來自高速運算貢獻,2019年高速運算的貢獻程度將可超越手機。

台積電今年第4季營運表現可望淡季不淡,全年以新台幣計營收可望成長11%至12%,成長幅度高於原預期的5%至10%;台積電表示,營運表現優於預期,與三星Note 7事件無關。1051013

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